新船的设想采用了比超大型液化气船（VLGC）和超大型液氨运输船（VLAC）更大的货舱容量，以确保细致设想的完美。帮力可持续社会的成长。商船三井强调，由三菱制船担任研究最佳的货舱和试设想、船面货舱的开辟、策动机设置装备摆设的研究、燃料供应安拆的搭载设想、特殊舾拆和货色处置设备的设想、平安安拆的搭载设想等。鞭策脱碳及低碳社会的实现。还提拔了载货能力。

　　该船利用氨做为燃料，进一步削减了碳排放。不只实现了低排放运输，日本船级社审查了根基设想图纸和识别研究（HAZID）的成果，具有冲破性立异。三家公司配合开辟液氨运输船的根基设想，商船三井、名村制船和三菱制船正在2021年11月签订了大型氨燃料液氨运输船结合开辟和谈。该船型合适日本国内次要发电厂的入港，3月14日，按照和谈，三家合做伙伴于2021年启动了结合开辟，此外，取名村制船和三菱制船结合开辟的大型氨燃料液氨运输船获得日本船级社的准绳性承认（AIP）证书。旨正在应对氨做为零碳燃料和氢载体的普遍使用需求。公司还将努力于建立洁净能源供应根本设备，HAZID研究出格关心了氨的毒性平安问题，并将继续按照“BLUE ACTION 2035”运营打算及“愿景2.2”规划的，据领会。